Язык издания: русский
Периодичность: ежедневно
Вид издания: сборник
Версия издания: электронное сетевое
Публикация: Правило дорожного движения
Автор: Бакаева Гузель Наилевна
Периодичность: ежедневно
Вид издания: сборник
Версия издания: электронное сетевое
Публикация: Правило дорожного движения
Автор: Бакаева Гузель Наилевна
Правила дорожного движения для детей дошкольного возраста: содержание и формы работы с детьми 5–7 летБакаева Гузель Наилевна, педагог-психолог МАДОУ «Детский сад № 402 комбинированного вида» Советского района г. КазаниАннотацияСтатья посвящена формированию у детей старшего дошкольного возраста основ безопасного поведения на дороге. Автор рассматривает возрастные возможности усвоения правил дорожного движения детьми 5–7 лет с опорой на закономерности развития восприятия, внимания, памяти и наглядно-образного мышления. Раскрыто содержание ключевых тем: сигналы светофора, виды пешеходных переходов, «дорожные ловушки», виды транспорта, поведение в автомобиле и во дворе, дорожные знаки для пешеходов. Уделено внимание формам работы педагога — беседам, прогулкам, занятиям, чтению, игре и взаимодействию с родителями. Практическая часть содержит авторские игры, стихотворения, загадки и конспект занятия-беседы с вариантом усложнения. Материал адресован воспитателям, педагогам-психологам и родителям.Ключевые словаПравила дорожного движения; старший дошкольный возраст; безопасное поведение на дороге; дошкольная образовательная организация; светофор; пешеходный переход; «дорожные ловушки»; игровая деятельность; занятие-беседа; работа с родителями.ВведениеАктуальность темы обусловлена тем, что дорога остаётся одним из самых опасных мест в повседневной жизни ребёнка. Дошкольник, даже знакомый с правилами в теории, в реальной ситуации действует импульсивно, ориентируясь на сиюминутное впечатление, а не на заученную инструкцию. Поэтому задача взрослых — не просто сообщить детям сведения о правилах, а сформировать устойчивый навык безопасного поведения и постепенно довести его до автоматизма.Статистика дорожно-транспортного травматизма подтверждает серьёзность проблемы. По данным Госавтоинспекции МВД России, в 2024 году произошло 23 077 дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, в которых погибли 805 детей, а 25 653 ребёнка получили ранения. Наибольшее число аварий связано с детьми-пассажирами — 7 261 происшествие. По итогам десяти месяцев 2024 года в авариях с детьми-пешеходами погиб 101 ребёнок, около шести тысяч юных пешеходов были травмированы. Заметная часть происшествий спровоцирована типичными для детей ошибками: внезапным выходом на проезжую часть перед близко идущим транспортом, неумением оценить скорость и расстояние до машины, незнанием сигналов светофора, недооценкой «дорожных ловушек».Формировать культуру безопасного поведения необходимо с раннего возраста, и дошкольный период здесь наиболее сенситивен: именно в 5–7 лет ребёнок активно осваивает социальные нормы и учится прогнозировать последствия своих действий. Федеральная образовательная программа дошкольного образования ориентирует педагогов на решение задач социально-коммуникативного и познавательного развития, в рамках которых ребёнок осваивает основы безопасного поведения в быту, социуме и на дороге, а федеральный государственный образовательный стандарт дошкольного образования подчёркивает становление у детей ценностей здорового образа жизни. Детский сад становится первой ступенью систематического обучения дорожной грамоте, а семья — естественным продолжением этой работы.Возрастные особенности восприятия ПДД детьми 5–7 летСтарший дошкольный возраст — период, когда ребёнок уже способен усваивать довольно сложные правила, но делает это особым образом: не через заучивание формулировок, а через образы, эмоции, движение и игру. Понимание того, как дети воспринимают дорожную среду, позволяет выстраивать работу без формализма.Восприятие детей 5–7 лет целостно и эмоционально окрашено. Ребёнок замечает прежде всего яркое, движущееся, необычное: крупную машину, мигающий свет, звук сирены. Второстепенные, но существенные детали — приближение автомобиля по краю дороги, отсутствие видимости из-за кустов — часто ускользают от его внимания. Поэтому при рассматривании иллюстраций и во время прогулок важно учить детей «видеть главное»: где движется транспорт, откуда он появится, можно ли сейчас безопасно перейти дорогу.Внимание старших дошкольников ещё непроизвольно и неустойчиво: ребёнок легко отвлекается, а объём внимания невелик. Удержать одновременно несколько условий дорожной ситуации (сигнал светофора, приближающийся транспорт, поведение товарища) ему трудно. Отсюда — необходимость коротких, динамичных заданий, многократных повторений и постоянной смены видов деятельности.Память в этом возрасте опирается преимущественно на непроизвольное запоминание, связанное с эмоциями и действием. То, что ребёнок увидел, потрогал, изобразил или разыграл, сохраняется гораздо лучше, чем объяснение взрослого. Поэтому правила, «прожитые» в игре, в рисунке, в ходе целевой прогулки, запоминаются прочно и надолго.Мышление детей 5–7 лет наглядно-образное, постепенно переходящее к элементам словесно-логического. Ребёнок понимает смысл правила, когда может представить конкретную ситуацию; абстрактные формулировки без образа и примера остаются для него пустыми. Старшие дошкольники уже способны устанавливать простейшие причинно-следственные связи, делать выводы и сознательно подчиняться правилу — если оно понятно и принято ими.Особую роль в освоении дорожной грамоты играет игра. Игровая ситуация позволяет ребёнку примерить на себя роли пешехода, водителя, пассажира, инспектора, безопасно «прожить» опасный сценарий и увидеть его последствия. В игре формируются произвольность поведения, саморегуляция и способность действовать по правилу — психологическая основа безопасного поведения на дороге.Ключевые темы ПДД для старших дошкольниковСодержание работы строится вокруг нескольких тем, которые образуют целостную картину безопасного поведения и включаются в образовательный процесс постепенно, с многократным возвращением к изученному.Светофор и его сигналы. Дети узнают, что у светофора три сигнала: красный запрещает движение, жёлтый призывает готовиться, зелёный разрешает переход. Важно подчеркнуть, что зелёный сигнал означает не мгновенное движение, а сначала наблюдение за дорогой, и что светофор для пешеходов и светофор для водителей различаются. Полезно познакомить детей с мигающим зелёным сигналом и с правилом завершать, а не начинать переход, если время истекает.Пешеходный переход. Дошкольники знакомятся с наземным переходом («зеброй»), обозначенным разметкой и знаком, а также с подземным и надземным переходами. Дети усваивают, что переходить дорогу можно только в установленном месте и что «зебра» без работающего светофора требует особой осторожности. Отрабатывается алгоритм: остановись, посмотри налево, затем направо, ещё раз налево, только потом иди спокойным шагом, без бега.«Дорожные ловушки». Это наиболее сложная и одновременно самая важная тема. Речь идёт о ситуациях, которые кажутся безопасными, но скрывают опасность: стоящий у обочины транспорт, закрывающий обзор; кусты и сугробы у края проезжей части; арки домов и выезды из дворов, откуда внезапно появляется машина; медленно движущийся автомобиль, который может ускориться или скрывать за собой другой транспорт; остановка общественного транспорта, обходя которую пешеход оказывается на середине дороги. Каждую «ловушку» нужно разбирать на конкретном примере и проигрывать в игре.Виды транспорта и специальные машины. Дети различают пассажирский, грузовой и легковой транспорт, общественный транспорт, а также специальные машины — пожарную, «скорую помощь», полицию, аварийную службу. Формируется понимание, что специальный транспорт может двигаться со звуковым сигналом и проблесковым маячком, и тогда нужно уступать ему дорогу, оставаясь при этом на безопасном месте, а не выбегая на проезжую часть.Поведение в автомобиле. Старшим дошкольникам важно знать, что перевозка детей допускается только с использованием детского удерживающего устройства или ремня безопасности, что нельзя отвлекать водителя во время движения, высовываться из окна, открывать двери на ходу и самостоятельно выходить из машины до полной остановки. Выходить можно только со стороны тротуара и вместе со взрослым.Безопасность во дворе. Двор воспринимается детьми как игровая территория, однако и здесь есть движение транспорта. Дошкольники усваивают, что нельзя играть вблизи парковки и проездов, что перед выходом из подъезда или из-за припаркованного автомобиля нужно остановиться и осмотреться, что кататься на велосипеде, самокате или роликах следует на специально отведённых площадках.Дорожные знаки для пешеходов. Дети знакомятся с основными знаками, адресованными пешеходам: «Пешеходный переход», «Подземный пешеходный переход», «Надземный пешеходный переход», «Дети», «Движение пешеходов запрещено», «Пешеходная дорожка». Знаки рассматриваются в единстве с ситуацией, в которой они встречаются, чтобы ребёнок не заучивал символы, а понимал их назначение.Формы работы в ДОУСистемный результат достигается только при сочетании разных форм организации детской деятельности, когда знание закрепляется в слове, движении, образе и действии.Беседа — базовый и самый доступный метод. Короткая беседа с опорой на иллюстрацию или личный опыт детей позволяет уточнить представления, задать проблемный вопрос («Что будет, если...?») и подвести ребёнка к самостоятельному выводу. В старшей и подготовительной группах беседа длится 10–15 минут и завершается кратким обобщением правила.Целевые прогулки и экскурсии дают возможность увидеть дорожную среду в реальности: понаблюдать за светофором, работой регулировщика, движением транспорта, найти изученные знаки. Такие выходы организуются с соблюдением всех мер безопасности и требуют предварительной подготовки: маршрут, вопросы для наблюдения, специальный сигнал остановки движения группы.Непосредственно образовательная деятельность (НОД) объединяет разные виды активности вокруг одной темы: рассматривание, рассказ педагога, решение проблемных ситуаций, моделирование, продуктивную деятельность. НОД по ПДД целесообразно проводить не чаще одного раза в месяц, поскольку основной объём работы осваивается в повседневной деятельности и игре.Чтение художественной литературы — стихи, рассказы, сказки по дорожной тематике — формирует эмоциональное отношение к правилам. Литературный герой становится для ребёнка образцом или предостережением, а сюжет помогает осмыслить последствия неосторожного поведения.Игровая деятельность — ведущая форма освоения правил. Используются дидактические, сюжетно-ролевые, подвижные и настольные игры, игры-драматизации, конструирование макетов улицы. Именно в игре ребёнок многократно действует по правилу, что обеспечивает переход знания в навык.Продуктивная деятельность (рисование, аппликация, лепка, изготовление макетов и знаков) закрепляет представления в образе и развивает мелкую моторику и воображение. Детские работы удобно использовать для оформления тематического уголка по безопасности дорожного движения.Работа с родителями — обязательное условие эффективности. Формами взаимодействия становятся собрания и консультации, памятки «Безопасный путь в детский сад», беседы о личной ответственности, совместные прогулки по маршруту «дом — детский сад», участие родителей в оформлении уголка и в развлечениях по ПДД. Именно поведение взрослых является для ребёнка главным и наиболее убедительным примером.Практические игры и задания1. «Светофор и пешеходы»Цель: закрепить знание сигналов светофора и умение действовать по правилу в изменившейся ситуации. Материалы: макет светофора или картонные круги красного, жёлтого и зелёного цвета, шапочки-маски, макет «зебры». Ход: дети распределяют роли пешеходов и водителей, ведущий поочерёдно показывает сигналы. При зелёном сигнале пешеходы двигаются по переходу, при жёлтом — останавливаются, при красном — стоят на месте, а движение начинают водители. Педагог специально создаёт ситуацию смены сигнала в момент движения, чтобы ребёнок завершил переход или вернулся, не выходя на середину дороги.2. «Найди безопасный путь»Цель: развивать умение анализировать дорожную ситуацию и выбирать безопасный маршрут. Материалы: макет улицы с несколькими переходами, знаками и препятствиями, набор фишек. Ход: педагог предлагает ребёнку провести игрушечного героя из одного пункта в другой, выбирая только безопасный путь и объясняя выбор вслух. Остальные дети выступают экспертами: они проверяют маршрут и указывают на допущенные ошибки.3. «Дорожные ловушки»Цель: научить распознавать скрытую опасность и правильно действовать в рискованной ситуации. Материалы: сюжетные картинки-«ловушки», игрушечный транспорт, кубики для имитации арки, кустов и остановки. Ход: педагог демонстрирует ситуации — выход из-за стоящего транспорта, выезд машины из арки, обход автобуса, переход из-за кустов — и спрашивает: «Что может случиться? Как надо поступить?». Дети предлагают варианты и разыгрывают правильное действие.4. «Собери знак»Цель: закрепить знание дорожных знаков для пешеходов и их назначения. Материалы: разрезные карточки с изображениями знаков, образцы-эталоны, подставки. Ход: команды по сигналу собирают знак из частей, затем называют его и объясняют, где такой знак встречается и что означает. Усложнение: собрать знак на время и найти его место на макете улицы.5. «Водители и пешеходы»Цель: развивать координацию действий и умение согласовывать своё поведение с сигналами и ролями других участников. Материалы: рули или обручи для водителей, пешеходный переход, светофор, жезл для регулировщика. Ход: часть детей становится водителями, часть — пешеходами, один ребёнок выполняет роль инспектора. По сигналам регулировщика и светофора группы поочерёдно получают право движения. Педагог фиксирует нарушения «правил» и вместе с детьми обсуждает, как их избежать.Стихи и загадки по ПДДАвторские стихотворенияСветофор сказал нам строго:«Подожди ещё немного.Красный свет — стоять велит,Жёлтый — будь готов! — горит.А зелёный загорится —Можно смело в путь пуститься,Только маму за руку держиИ спокойно перейди!»Чтоб дорогу перейти,«Зебру» нужно нам найти:Белых полос ровный ряд —Словно выстроился отряд.Влево-вправо посмотри,Нет машин? Тогда иди.Во дворе машин немало,Здесь играть — не место, знай.Мяч, скакалка и площадка —Вот где игры, а не край.Из арки выезжает «Газель» —Не беги наперерез.Если едешь ты в авто,Пристегнись, дружок, — вот так!Кресло детское и ременьНе пускают в беды дверь.Не мешай в пути шофёруИ не высовывайся в окно.Загадки— У него три глаза, но не видит он вокруг — людям он подскажет, кто идёт, а кто стоит. (Светофор)— Полосатая дорожка, где пешеходам путь открыт, а машинам — стоять велит. (Пешеходный переход, «зебра»)— Четыре колеса, железный корпус, бензин в баке — а зовут его... (Автомобиль)— Стоит у дороги и всем расскажет: где школа, где больница, где переход. (Дорожный знак)— Красная машина на пожар спешит, сиреной громкою гудит. (Пожарная машина)— Он стоит на перекрёстке, поднимает жезл, и поток машин послушно замирает. (Регулировщик)Конспект занятия-беседы по ПДД для старшей группы (5–6 лет)Тема: «Дорожная азбука: светофор и пешеходный переход». Цель: формировать у детей старшего дошкольного возраста представления о безопасном переходе проезжей части и закрепить знание сигналов светофора.Задачи. Обучающие: уточнить представления детей о светофоре и его сигналах, о пешеходном переходе и правилах перехода дороги; ввести в активный словарь слова «светофор», «пешеходный переход», «зебра», «тротуар», «проезжая часть». Развивающие: развивать внимание, наглядно-образное мышление, умение анализировать дорожную ситуацию и прогнозировать последствия своих действий; совершенствовать диалогическую речь. Воспитывающие: воспитывать ответственность за свою безопасность, уважительное отношение к участникам дорожного движения и желание соблюдать правила.Материалы: макет светофора, макет «зебры», сюжетные картинки с изображением дорожных ситуаций, дорожные знаки для пешеходов, фигурки пешеходов и машин, цветные кружки для рефлексии.Вводная часть (3–5 минут). Педагог собирает детей в круг и предлагает отгадать загадку про светофор, затем задаёт вопросы: «Где вы видели светофор? Что он делает? Зачем он нужен?». Выслушав ответы, воспитатель сообщает тему занятия и вместе с детьми формулирует вопрос, на который предстоит ответить: «Как правильно перейти дорогу и почему без светофора не обойтись?».Основная часть (15–18 минут). Педагог рассматривает с детьми макет светофора и уточняет значение каждого сигнала, обращая внимание на то, что зелёный сигнал разрешает переход, но не отменяет наблюдение. Далее дети рассматривают макет «зебры» и сюжетные картинки, разбирают проблемные ситуации: мальчик хочет перебежать дорогу перед близко идущей машиной; девочка переходит улицу одна. Вместе с педагогом дети проговаривают и «проигрывают» алгоритм перехода: остановись у края тротуара, посмотри налево, затем направо, ещё раз налево, убедись, что машины остановились, и переходи спокойным шагом. Затем проводится дидактическая игра «Светофор и пешеходы», закрепляющая правила в действии; возможна физкультминутка с имитацией движений водителя и пешехода.Заключительная часть (4–5 минут). Дети вместе с воспитателем формулируют простые правила: «Дорогу переходим только по переходу», «Идём спокойно, без бега», «Смотрим по сторонам и не отвлекаемся». Каждый ребёнок выбирает цветной кружок и объясняет, что для него сегодня было самым важным. Педагог благодарит детей и напоминает, что правила нужно соблюдать всегда, а не только на занятии.Вариант усложнения для подготовительной группы (6–7 лет). Содержание расширяется за счёт темы «дорожных ловушек» и элементов исследования: детям предлагается самостоятельно определить, чем опасны ситуация со стоящим у обочины транспортом, выезд из арки, обход автобуса, и обосновать правильный выход. Вводятся понятия «остановка», «наблюдение», «оценка ситуации», роль регулировщика и знаки для пешеходов, требующие объяснения. Дети строят собственный безопасный маршрут «дом — детский сад», аргументируя выбор пути, и выполняют продуктивное задание — конструируют макет перекрёстка или изготавливают знак для уголка безопасности.Список литературы1. Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (с изменениями и дополнениями). — Текст: электронный // КонсультантПлюс: справочно-правовая система.2. Правила дорожного движения Российской Федерации: утверждены постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (с изменениями и дополнениями). — Текст: электронный // КонсультантПлюс: справочно-правовая система.3. Об утверждении федерального государственного образовательного стандарта дошкольного образования: приказ Министерства образования и науки Российской Федерации от 17.10.2013 № 1155. — Текст: электронный // КонсультантПлюс: справочно-правовая система.4. Об утверждении федеральной образовательной программы дошкольного образования: приказ Министерства просвещения Российской Федерации от 25.11.2022 № 1028. — Текст: электронный // Официальный интернет-портал правовой информации.5. Авдеева, Н. Н. Безопасность: учебно-методическое пособие по основам безопасности жизнедеятельности детей старшего дошкольного возраста / Н. Н. Авдеева, О. Л. Князева, Р. Б. Стеркина. — Санкт-Петербург: Детство-Пресс, 2002. — 144 с.6. Степаненкова, Э. Я. Дошкольникам о правилах дорожного движения / Э. Я. Степаненкова, М. Ф. Филенко. — 3-е изд., испр. — Москва: Просвещение, 1979. — 63 с.7. Шорыгина, Т. А. Беседы о правилах дорожного движения с детьми 5–8 лет / Т. А. Шорыгина. — Москва: ТЦ Сфера, 2022. — 80 с. — (Вместе с детьми).8. Саулина, Т. Ф. Три сигнала светофора: ознакомление дошкольников с правилами дорожного движения / Т. Ф. Саулина. — Москва: Мозаика-Синтез, 2009. — 112 с.9. Скоролупова, О. А. Занятия с детьми старшего дошкольного возраста по теме «Правила и безопасность дорожного движения» / О. А. Скоролупова. — Москва: Скрипторий 2003, 2005. — 80 с.10. Правила дорожного движения для детей дошкольного возраста / под редакцией Е. А. Романовой, А. Б. Малюшкина. — Москва: ТЦ Сфера, 2005. — 64 с.11. Майорова, Ф. С. Изучаем дорожную азбуку: перспективное планирование, занятия, досуг / Ф. С. Майорова. — Москва: Скрипторий 2003, 2005. — 88 с.12. Клочанов, Н. И. Дорога, ребёнок, безопасность: методическое пособие по правилам дорожного движения для воспитателей, учителей начальных классов / Н. И. Клочанов. — Ростов-на-Дону: Феникс, 2004. — 256 с.ЗаключениеОбучение дошкольников правилам дорожного движения не может сводиться к разовым беседам или заучиванию формулировок. Устойчивое безопасное поведение формируется постепенно: через понимание дорожной ситуации, эмоциональное отношение к ней и многократное закрепление правила в игре, наблюдении и продуктивной деятельности. Именно поэтому в работе с детьми 5–7 лет так важны разнообразие форм, наглядность и опора на возрастные особенности восприятия, внимания, памяти и наглядно-образного мышления.Эффективность работы повышается, когда дошкольная организация действует в единстве с семьёй: воспитатель даёт ребёнку знание и опыт, а родитель ежедневно подтверждает это собственным примером. Тогда правило из занятия превращается в привычку, а привычка — в устойчивый навык безопасного поведения на дороге. Дальнейшее развитие темы видится в разработке мониторинга сформированности представлений о безопасном поведении у старших дошкольников и в подготовке материалов, учитывающих специфику городской и сельской дорожной среды.
