Роль Центра по профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в формировании функциональной грамотности по безопасному дорожному поведению детей дошкольного и младшего школьного возраста (Из опыта работы Центра ПДДТТ г. Воронеж)
Язык издания: русский
Периодичность: ежедневно
Вид издания: сборник
Версия издания: электронное сетевое
Публикация: Роль Центра по профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в формировании функциональной грамотности по безопасному дорожному поведению детей дошкольного и младшего школьного возраста (Из опыта работы Центра ПДДТТ г. Воронеж)
Автор: Пятибратов Виктор Борисович
Муниципальное бюджетное учреждение дополнительного образования Дворец творчества детей и молодежиг. ВоронежРоль Центра по профилактики детского дорожно-транспортного травматизмав формировании функциональной грамотности по безопасному дорожному поведению детей дошкольного и младшего школьного возраста(Из опыта работы Центра ПДДТТ г. Воронеж)Пятибратов Виктор БорисовичМетодист МБУДО Дворец творчества детей и молодежиг. Воронеж Функционально грамотный человек — это человек,который способен использовать все постоянноприобретаемые в течение жизни знания, умения и навыкидля решения максимально широкого диапазона жизненныхзадач в различных сферах человеческой деятельности,общения и социальных отношений. А. А. Леонтьев Великий педагог XIX века К.Д. Ушинский говорил: «Нельзя человека научить на всю жизнь, его надо научить учиться всю жизнь!» И это возможно, если формировать и развивать функциональную грамотность у дошкольников и младших школьников. Формирование функциональной грамотности рассматривается как условие становления динамичной, творческой, ответственной, конкурентоспособной личности (Из Государственной программы РФ «Развитие образования» (2018-2025 годы) от 26 декабря 2017 г. Функциональная грамотность обучающегося – это способность использовать знания, умения, способы и методы в действии при решении широкого круга жизненных ситуаций и обнаруживает себя за пределами учебных ситуаций, в задачах, не похожих на те, где эти знания, умения, способы приобретались. Формирование функциональной грамотности дошкольников и младших школьников как один из механизмов повышения качества образования в современных условиях. Указом Президента Российской Федерации № 204 от 07.05.2018 Правительству РФ поручено обеспечить глобальную конкурентоспособность российского образования, вхождение Российской Федерации в число 10 ведущих стран мира по качеству общего образования). Актуальность выбора данной темы обусловлена тем, что обеспечение безопасности движения на дороге становится все более важной задачей. Поэтому у дошкольников и младших школьников необходимо развитие функциональной грамотности при изучении правил дорожного движения и формирования у них навыка осознанного безопасного поведения на улицах города т.к. знания, полученные в детстве, наиболее прочные; правила, усвоенные ребенком, впоследствии становятся нормой поведения, а их соблюдение – потребностью человека. Проблема дорожно-транспортного травматизма среди детей и подростков в настоящее время стоит очень остро. По данным статистики ГИБДД РФ России за 2025 год: 128 793 происшествия, 13 943 погибших, 159 889 раненых; погибли 8,0 % пострадавших. В 17 661 ДТП пострадали дети. Высокие требования предъявляются ко всем его участникам, которые должны быть максимально внимательными и предупредительными друг к другу. Самое ценное – здоровье и жизнь ребенка, поэтому вопросу безопасности детей на улицах и дорогах города необходимо уделять большое внимание. Обучение детей правилам дорожного движения занимает особое место в системе безопасности жизнедеятельности. Роль Центра по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма (ЦПДТТ) в формировании функциональной грамотности детей дошкольного и младшего школьного возраста заключается в переходе от формального заучивания Правил дорожного движения (ПДД) к их практическому, осмысленному применению.С 2017 по 2021 год центры профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, оборудованные мобильными автогородками «Лаборатория безопасности», открылись в 85 регионах России, и, таким образом, программа охватила всю страну. На базе центров проводится обучение правилам дорожного движения и безопасного поведения в транспортной среде детей, начиная с 5 лет, а также родителей и педагогов. Для решения этих задач, в целях реализации Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 №204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года», исполнения федерального проекта «Безопасность дорожного движения - 29 декабря 2021 года в соответствии с Приказом управления образования и молодежной политики городского округа город Воронеж в МБУДО Дворец творчества детей и молодежи был создан Центр по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма на основе мобильного автогородка – (далее Центр). В современном образовании важное место занимает формирование у детей навыков безопасного поведения, где безопасное поведение на дороге стоит на одном из первых мест. Разработано множество учебно-методических пособий, регулярно издаются различные памятки по безопасному дорожному поведению и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Но, к сожалению, число дорожно-транспортных происшествий с участием детей, не становится меньше. Проблема дорожно-транспортных происшествий в России по своим масштабам и тяжести травм имеет все признаки национальной катастрофы. Особую тревогу вызывает ситуация с детским дорожно-транспортным травматизмом. Причиной дорожно-транспортных происшествий чаще всего являются сами дети. Приводит к этому незнание правил дорожного движения, пренебрежение ими, отсутствие навыков поведения на дороге, а также безучастное отношение взрослых к поведению детей на дороге. Как решить возникшее противоречие, когда традиционные формы знакомства с правилами безопасности не в достаточной мере помогают детям усвоить нужные знания? Поиск новых методик, технологий, изучение современных требований к качеству образования показал, что ориентация на уровень сформированности функциональной грамотности может помочь развитию навыков безопасного поведения детей дошкольного и младшего школьного возраста на дороге.Функциональная грамотность в данном контексте — это способность ребенка использовать полученные знания для безопасного решения реальных жизненных задач на дороге: как пешехода, пассажира или велосипедиста. Функциональная грамотность безопасного поведения — это способность ребенка:Распознавать скрытые опасности на дороге и предвидеть развитие ситуации.Анализировать дорожную обстановку (скорость автомобиля, состояние покрытия, время суток).Принимать самостоятельные адекватные решения (пропустить машину, сменить маршрут, дождаться зеленого сигнала даже при отсутствии машин).Применять полученные алгоритмы действий в повседневной жизни без напоминания взрослых. Воспитание безопасного поведения у детей – одна из важнейших задач. Ребёнок становится пешеходом значительно раньше, чем он по своим знаниям, усилиям, развитию становится к этому подготовленным. Безопасное поведение на дорогах, в личном и общественном транспорте может сформироваться только в практико-ориентированной деятельности. Но как же дети могут получить опыт ориентировки, опираясь только на иллюстрации и рассказы взрослого? В современном мире проблемы безопасности движения приобрели первостепенное значение, так как с каждым годом возрастает количество дорожно-транспортных происшествий. Поэтому перед нами педагогами стоит задача – повышать и систематизировать уровень знаний детей о правилах дорожного движения, сформировать конкретные навыки и модели поведения на улице и дороге. Традиционные формы работы с детьми по профилактике ДТП не всегда эффективны и привлекательны. В настоящее время в школьном образовании активно используются разнообразные инновационные технологии, которые делают учебные занятия увлекательными и познавательными, содержат элементы соревнования и возможность творчески себя проявить. Цель деятельности Центра – повышение эффективности ведения профилактической работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма за счет использования возможностей мобильного автогородка, консолидация деятельности муниципальных образовательных учреждений городского округа город Воронеж в вопросах обучения детей правилам безопасного поведения на дорогах. В цели Центра заложен главный принцип функциональной грамотности – создание условий для формирования у детей дошкольного и младшего школьного возраста основ безопасного поведения через практико-ориентированные формы работы. Другими словами, ребёнок имеет возможность сразу применить полученные знания не только теоретически, но и практически. Центр оснащен современными и информативными игровыми модулями: макетами дорожных знаков, светофорами, макетом городской зоны с проезжей частью, автоматическим регулировщиком; аппаратно-программные обучающие комплексы по правилам дорожного движения "Веселый светофор"; медицинские комплекты для оказания первой помощи, детский авто тренажер, работающий по типу симулятора на основе системы виртуальной реальности, сделанный в виде кабины настоящего автомобиля, роботизированным модулем для проведения и тестирования по вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, магнитно-марткерными досками, комплектами наглядных пособий. На базе учебного комплекса автогородка дошкольники и младшие школьники оказываются в условиях реальной улицы и могут примерить на себя роли водителей, пешеходов, велосипедистов. Дети получают положительный опыт в специально оборудованной игровой среде, применяя на практике основные формы и методы развития функциональной грамотности: групповая работа, творческие задания, , практическая работа, игровая работа.Основные направления деятельности ЦентраТрансформация знаний в навыки Центр создает условия, при которых ребенок не просто знает правило (например, «посмотри налево - направо»), а умеет применять его в динамичной среде, распознавать скрытые угрозы (закрытый обзор припаркованным автомобилем), анализировать ситуацию и выбирать безопасный алгоритм действий.Ситуационное моделирование Использование современных образовательных пространств в рамках проекта «Лаборатория безопасности» дети погружаются в виртуальные или смоделированные дорожные ситуации, где цена ошибки равна нулю, но эмоциональный отклик заставляет мозг формировать устойчивые нейронные связи правильного поведения.Возрастная дифференциация Программы обучения адаптируются под психофизиологические особенности аудитории. Для дошкольников акцент делается на игровую деятельность, сенсорное восприятие цвета (светофор), формы знаков и безусловное подчинение взрослому. Для младших школьников вводятся элементы самостоятельного анализа рисков, ответственности за выбор маршрута и понимание механики движения транспорта.Формирование культуры безопасности Работа направлена не только на знание ПДД, но и на развитие сознательности. Ребенок должен воспринимать соблюдение правил не как внешнее требование инспектора ГИБДД, а как внутренний инструмент сохранения собственной жизни и здоровья.Механизмы формирования функциональной грамотности через деятельность ЦентраПрактико-ориентированный подход. Обучение строится вокруг четырех ключевых ролей ребенка в транспортной системе: пассажир личного и общественного транспорта, пешеход, водитель средств индивидуальной мобильности (самокатов, велосипедов) и очевидец ДТП. Для каждой роли разрабатываются конкретные алгоритмы действий.Обучение анализу дорожной среды. Детей учат читать дорогу: определять опасные участки, оценивать скорость приближающегося автомобиля, учитывать погодные условия и время суток. Это развивает прогностическую функцию мышления, которая является ядром функциональной грамотности.Отработка навыков оказания первой помощи. Важным элементом грамотности становится знание того, что делать после совершения ошибки (своей или чужой). Центры включают блоки по психологической готовности и базовым навыкам доврачебной помощи пострадавшим.Работа с социальным окружением. Функциональная грамотность невозможна без участия взрослых. Центры организуют курсы для родителей и педагогов, так как модель поведения ребенка копируется со значимых взрослых. Также внедряется принцип «дети обучают детей», когда школьники проводят пятиминутки безопасности для воспитанников детских садов.Использование цифровых инструментов. Внедрение мобильных приложений-тренажеров, квестов и онлайн-тестирования позволяет поддерживать актуальность знаний и тренировать реакцию в условиях, приближенных к реальным городским улицам. В результате систематического проведения таких мероприятий в течение учебного года ребята закрепляют умения правильно вести себя вблизи проезжей части, считывают информацию с дорожных знаков, знакомятся с дорожной разметкой, пользуются сигналами светофора. В итоге работы сотрудников Центра по ознакомлению дошкольников и младших школьников с правилами дорожного движения можно констатировать:– обогащения и уточнения знаний детей о правилах дорожного движения;– формирования навыков безопасного поведения на улицах и дорогах и понимания необходимости соблюдения правил дорожного движения;– обучения умению наблюдать и правильно оценивать дорожные ситуации, ориентироваться в ближайшем пространственном окружении;– формирования представлений о работе сотрудника ГИБДД;– воспитания здорового чувства повышенной опасности;– развития внимания, наблюдательности и ответственности за порученное дело;– воспитания любви к родному городу, дисциплинированности;– организации взаимодействия с семьей и ГИБДД. Взаимодействие с изменяющимся окружающим миром требует умения анализировать и оценивать информацию, принимать решения и заниматься . Пополнение развивающей предметно-пространственной среды для формирования у дошкольников и младших школьников необходимых знаний и представлений по безопасности и возможности применять их на практике. Именно в дошкольном и младшем школьном возрасте возникают благоприятные условия для воспитания у ребёнка чувства опасности перед дорогой, навыков правильного поведения и овладения знаниями, помогающими предупредить и сориентироваться в сложной дорожной ситуации. Таким образом, Центр по профилактике Детского дорожно-транспортного травматизма перестает быть просто методическим кабинетом по раздаче плакатов. Он становится ресурсной базой, создающей развивающую среду, где теоретические знания ПДД превращаются в жизненно важный поведенческий навык, сохраняющий здоровье и жизнь ребенка в современной агрессивной транспортной среде.Список литературы:1. (2021-12-02). Д. М. Шакирова, Г. А. Рудик, И. И. Лушпаева . 2. Образовательная система «Школа 2100». Педагогика здравого смысла. Сборник материалов / под науч. ред. А. А. Леонтьева. — М.,: Баласс, Издательский дом РАО, 2003. — С. 35. — 368 с. 3. Азимов Э. Г., Щукин А. Н. Новый словарь методических терминов и понятий (теория и практика обучения языкам) / Э. Г. Азимов, Н. Г. Щукин. — М.,: Икар, 2009. — С. 342. — 448 с. — ISBN 978-5-7974-0207-7. 4. Виноградова Н. Ф., Кочурова Е. Э., Кузнецова М. И. и др. Функциональная грамотность младшего школьника: книга для учителя / под ред. Н. Ф. Виноградовой.. — М.,: Российский учебник: Вентана-граф, 2018. — С. 16—17. — 288 с. 5. Е.Алюкова (2019-04-04). 6. Формирование функциональной грамотности обучающихся / сост. Л. Н. Храмова, О. Б. Лобанова, А. В. Фирер, Н. В. Басалаева, Л. С. Шмульская. — Красноярск: Литера-принт, 2021. — С. 10—11. — 130 с. — ISBN 978-5-907232-82-2. 7. Формирование функциональной грамотности обучающихся / сост. Л. Н. Храмова, О. Б. Лобанова, А. В. Фирер, Н. В. Басалаева, Л. С. Шмульская. — Красноярск: Литера-принт, 2021. — С. 53—54, 57. — 130 с. — ISBN 978-5-907232-82-2.8. (2023-03-12). 9. Институт стратегии развития образования РАО (2019).Интернет-ресурсы›