Язык издания: русский
Периодичность: ежедневно
Вид издания: сборник
Версия издания: электронное сетевое
Публикация: "Велосипеды"
Автор: Аленов Даниел
Периодичность: ежедневно
Вид издания: сборник
Версия издания: электронное сетевое
Публикация: "Велосипеды"
Автор: Аленов Даниел
Тематика: Автор работы: Аленов ДаниелРуководитель проекта: - Панкратова Л.А.Учреждение: МОУ «СОШ п.Учебный Ершовского района Саратовской области» им. Героя Советского Союза Сергеева П.Е.Класс: 9В рамках итогового индивидуального проекта по физкультуре на тему "Велосипеды" учащийся 9 класса попытался с помощью работы популяризировать среди молодежи передвижение и досуг на велосипеде, чтобы таким образом как можно большее количество людей смогли быть вовлечены в здоровый образ жизни.Подробнее о работе:При работе над исследовательской работой по физкультуре на тему «Велосипеды» обучающийся 9 класса изучил историю эволюции велосипеда, рассмотрел и описал такие разновидности велосипедов, как прогулочный, горный велосипед, двух подвес и BMX, а также исследовал пользу велосипеда для человека.В содержании индивидуального исследовательского проекта о велосипедах учеником 9 класса отражены выводы о том, что прогресс всегда приводит к улучшению качества жизни человека. А выбрать себе подходящую модель велосипеда в наше время не составляет труда. На велосипеде можно кататься везде, нужно просто выбрать подходящую модель.ОглавлениеВведениеЭволюция велосипеда Прогулочный велосипед Горный велосипед (Маунтинбайк или MTB) Двух подвес (Экстремальный вид спорта и катания) BMX (Экстремальный вид спорта и катания) Польза для человека ЗаключениеВведение23 апреля в России отмечают День велосипедиста. Этот простой и надежный вид транспорта стал неотъемлемой частью образа жизни разных людей по всему миру, людей, которые ведут здоровый образ жизни и заботятся об окружающей среде и экологии нашей планеты.Наверно, нет такого ребенка, который не мечтал бы в детстве о велосипеде. Да и большинство родителей считают необходимым с самых ранних лет научить своего дитя езде на велосипеде и осуществляют покупку заветной мечты своих детей. Езда на велосипеде приносит пользу для здоровья в любом возрасте, а также является прекрасным досугом и увлечением. В своей исследовательской работе я бы хотел изучить эволюцию велосипеда, от самых первых моделей и до обширного разнообразия велосипедов в настоящее время.Моя задача – популяризировать этот способ передвижения и досуга, чтобы как можно больше людей были вовлечены в здоровый образ жизни.Материал исследования: Интернет сайты, статьи, собственный опыт. Эволюция велосипедаВ конце XIX века популярность велосипедов поспособствовала улучшению дорог. В начале XX века хорошие дороги, в свою очередь, ускорили рост автодвижения. Многие фирмы, занимавшиеся производством велосипедов, выросли в автомобильные гиганты.Массовое пересаживание населения на автомобили привело к упадку велодвижения в 40-е годы XX века. Спустя два десятилетия, в конце 1960-х годов, осознание важности экологии и забота о своем здоровье вернули велосипедам популярность. Теперь же многие автомобильные бренды выпускают свои велосипеды. Все движется.Первый велосипед был изобретён в начале XIX века. А затем на протяжении десятилетий его дизайн совершенствовался, чтобы добиться большего удобства и достичь высоких скоростей. Велосипеды ведут свою историю с 1817 года. Карл фон Драйс, немецкий барон, придумал двухколёсное транспортное средство, которое стало одним из первых велосипедов. Он был сделан из дерева и не имел педалей, тормозов или цепи.Самокатчик садился на велосипед, а затем отталкивался ногами, чтобы двигаться вперёд. Это изобретение имело много названий, среди которых “лошадка-хобби”, “беговая машина” и “велосипед”.Сегодня Драйс известен как отец велосипедов.Только во второй половине XIX века велосипед начал приближаться к той модели, которую мы используем сегодня.Французские изобретатели Пьер Лаллемент, Пьер Мишо и Эрнест Мишо работали над созданием велосипедов с педалями. Первоначальные конструкции имели педаль, прикреплённую к переднему колесу: сегодня такая модели известна как "Пенни-фартинг".Переднее колесо было значительно больше заднего, а педали, сиденье и руль располагались над ним. За "комфорт" велосипедиста эта модель получила прозвище “костоломка”.Она вошла в употребление в 1870-1880-х годах и послужила причиной создания велосипедных клубов и гоночных состязаний. В 1884 году англичанин Томас Стивенс отправился в кругосветное путешествие на пенни-фартинге.Хотя пенни-фартинг стал поворотным пунктом в развитии дизайна велосипедов, ездить на нём было нелегко. Из-за сиденья, расположенного на высоте 1,2 м, на велосипеде было не только трудно начать движение, но и безопасность при падении оставляла желать лучшего.Поэтому в 1885 году английский дизайнер Джон Кемп Старли изобрёл “безопасный велосипед” под названием "Ровер". В то время это был огромный прогресс в дизайне велосипедов.Безопасный велосипед имел колёса одинакового размера и цепную передачу, к которой вскоре добавились тормоза и шины. Это было именно тем, что сегодня мы называем велосипедом.В 1890-х годах велосипеды стали последним писком моды в Европе и США. В 1889 году был выпущен первый женский велосипед, что сделало этот вид транспорта доступным для всех.Именно безопасный велосипед стал катализатором для разработки транспорта, приводимого в движение человеком.Удивительно, что одноколёсные велосипеды не были изобретены раньше двухколёсных.Первая модель одноколёсного велосипеда была запатентована в 1869 году, и она была основана на дизайне пенни-фартинга.На одноколёсных велосипедах ездить значительно труднее, чем на двухколёсных, и поэтому они обычно используются артистами.Чтобы сесть на одноколёсный велосипед и прокатиться на нём, требовалось особое умение, так как у него не было руля.Вы думаете, электрические велосипеды — это довольно современное изобретение? Ничего подобного, на самом деле они очень старые!Первый электрический велосипед был запатентован 31 декабря 1895 года американским изобретателем Огденом Болтоном-младшим.Эта конструкция имела 10-вольтовую батарею, которая обеспечивала около 100 ампер для двигателя.В 1897 году Осия У. Либби изобрёл электрический велосипед с двойным электродвигателем.Японская автомобильная компания Yamaha построила один из первых прототипов “e-bike” в 1989 году.Развитие электрических велосипедов продолжалось в течение нескольких лет в США, но только в 1990-х годах был достигнут значительный прогресс.Кто изобрёл складной велосипед?Только в начале XX века люди начали проявлять интерес к концепции складного велосипеда.Датский инженер Микаэль Педерсен изобрёл первый складной велосипед в Великобритании в 1900 году. Он был разработан для британской армии и весил 6,8 кг, а также имел 60-сантиметровые колеса.Конструкция была первой в своём роде, однако она не складывалась, а разделялась на две части.Велосипед Педерсона был выведен из эксплуатации в течение 4 лет после запуска. Только спустя 60 лет, в 1962 году, когда Moulton выпустила модель складного велосипеда "Stowaway", они вновь вернулись в моду.Трудно назвать точное количество моделей велосипедов, существующих сегодня, поскольку множество брендов по всему миру создает их. Велосипеды разрабатываются с учетом специфики местности и погоды, а также скорости. Вы можете найти велосипед практически для любого типа или стиля езды, и многие компании изготовят их на заказ в соответствии с вашими потребностями.В следующем разделе я расскажу об основных типах велосипедов. Прогулочный велосипедЭтот велосипед по большей части используется в городе и парках для поездок на работу, по делам и просто прогулок. На него можно установить корзину, багажник и полноразмерные крылья. Катание с друзьями и близкими в спокойной обстановке приносят удовольствие. ХарактеристикаУдобная вертикальная посадка Большие колеса с узкими накатистыми шинами Минимум передач трансмиссии Настройки и функцииАмортизация отсутствует (может присутствовать только на седле велосипеда) Переключение скоростей отсутствует Тормоз преимущественно задний (передний – на более дорогих моделях Оснащен багажником Горный велосипед (Маунтинбайк или MTB)ПредназначениеВсе также прогулка с друзьями и близкими, но уже не только по городу. Возможность заезжать на бездорожье, без особых усилий подниматься в гору, позволяет кататься почти, где угодно. ХарактеристикаШирокий диапазон скоростей достигается за счет заднего переключателя с большим количеством передач. Собирается на легкой и прочной раме из алюминия или карбона. Настройки и функцииНаличие амортизации спереди позволяет кататься по неровным дорогам, лесным тропам, в горной местности. Переключение скоростей позволяет с легкостью забираться в гору или развивать нужную скорость с комфортом. Гидравлические тормоза на переднем и заднем колесах способны очень эффективно останавливать велосипед. Двух подвес (Экстремальный вид спорта и катания)ПредназначениеВелосипед предназначен для выполнения трюков в воздухе и прыжков, а также для езды по пересеченной местности. Существует два вида катания на таком велосипеде: первый тип - катание по городу (скатывание по лестницам, различные прыжки с возвышенностей)второй тип – катание в лесу либо горах на специальных трассах (в лесу строят трамплины и различные дропы и прокатывают эту трассу)Настройки и функцииВелосипед имеет амортизацию на обоих колесах, что позволяет лучше контролировать велосипед на неровностях, поскольку не только смягчает удары, но и обеспечивает лучший контакт колес с дорогой. Более тяжелый по сравнению с обычным горным велосипедом, поскольку имеет вторую подвеску. Переключение скоростей как правило только на задней звезде. Прочная карбоновая рама. Гидравлические тормоза для быстрой и экстренной остановки. BMX (Экстремальный вид спорта и катания)Выполнение трюков и прыжков с применением трамплинов, насыпей и рамп. Изначально был придуман взрослыми любителями мотокросса для тренировок. Используются на специальных площадках, такие как скейт-парки и памп-треки. ХарактеристикаМеньший размер по сравнению с другими видами. Усиленная рама строго определенной длины. Одна фиксированная передача, что делает велосипед идеальным для гонок, но непригодным для шоссе. Высоко поднятый руль позволяет гонщикам стоять на прямых ногах во время движения. Рама изготовлена из прочного алюминия или хромомолибденового сплава. Диаметр колеса 20 дюймов. Наличие кроссбара – дополнительной перекладины, позволяющей усилить жесткость конструкции. Наличие Пег – специальных опор для выполнения трюков, которые устанавливают на велосипедные оси. Польза для человекаВелоспорт – одно из самых приятных времяпровождений, поскольку совмещает удовольствие с пользой и практичностью.Улучшается общая физическая формаРегулярная езда на велосипеде способствует повышению мышечного тонуса, благодаря одновременному задействованию мышц ног, груди, спины, рук и живота. А так как это занятие на свежем воздухе, то преимущества для иммунной системы выше, чем у других занятий, которые проводятся в помещении.Вырабатывается гормон счастья и снижается уровень стрессаВзаимодействие с окружающей средой укрепляет нервную систему. Улучшаются когнитивные функции и психическое благополучие, понижается уровень стресса и напряжения. Во время велопрогулки, как и при занятиях любым циклическим видом спорта, выравнивается дыхание, что способствует приведению мыслей и чувств в порядок.Повышается качество снаФизические нагрузки позволяют быстрее выводить из организма кортизол (гормон стресса). Таким образом, вечерняя поездка на велосипеде поможет избавиться от бессонницы, а утренняя —быстро проснуться и быть бодрым в течение всего дня.Снижается весПрогулки на велосипеде — отличный способ сжечь лишние калории, уменьшить нежелательные отложения в области бедер и поддерживать здоровый вес. Те, кто ездит быстро, но на короткие дистанции, сжигают в несколько раз больше калорий, чем те, кто ездят на большие расстояния, но медленно.Укрепляется сердечная мышцаРегулярные кардионагрузки стимулируют работу сердца и усиливают тонус сосудов, способствуя улучшению кровообращения, нормализации давления и снижению риска развития сердечно-сосудистых заболеваний.Снабжение клеток кислородом становится интенсивнееКатание на велосипеде увеличивает легочную вентиляцию, при этом кровь активнее обогащается кислородом, поступающим к клеткам головного мозга и жизненно важным органам.Езда на велосипеде — отличная возможность для укрепления социальных связей – отличный способ познакомиться с другими людьми, которые смогут стать вашими друзьями, поскольку вас объединяют общие интересы. А также это прекрасный семейный досуг, где найдется место каждому. Даже маленького ребенка можно взять с собой, понадобится лишь специальное кресло.Повышается общая выносливость организмаУже через несколько месяцев вы почувствуете себя бодрее, станете легче переносить нагрузки во время рабочего дня, а эмоциональный фон стабилизируется.Развивается вестибулярный аппаратКогда вы едете на велосипеде, вам приходится постоянно удерживать баланс и контролировать управление. Все это тренирует вестибулярный аппарат и координацию движений.Улучшается здоровье костей и суставовЕзда на велосипеде способствует укреплению костей и суставов и является отличной профилактикой остеопороза.Велосипедисты реже страдают от варикозаЛюдям с генетической предрасположенностью к варикозному расширению вен полезно крутить педали. Во время вращательных движений ногами, кровь начинает активно циркулировать по кровеносным сосудам, что позволяет предупредить развитие варикоза.Налаживаются процессы пищеварения и усвоения питательных веществВелопрогулки ускоряют обмен веществ, что способствует повышению аппетита и улучшению переваривания пищи. Помните о чувстве голода после долгой велосипедной прогулки? Так вот, появление аппетита — признак активного обмена веществ и показатель здоровья.Замедляются процессы старенияРегулярная физическая активность помогает продлить жизнь и улучшить ее качество. Старение происходит оптимально – без проблем и ухудшений здоровья, обычно вызванных отсутствием регулярной физической нагрузки.Велосипед экономит время и семейный бюджетНа велосипеде можно добраться в любое место гораздо быстрее, чем пешком. Велосипедисту не нужно стоять в пробках и подстраиваться под расписание общественного транспорта. Также не нужно будет тратиться на бензин, оплачивать налог и страховку. И в отличие от авто, всегда найдется место, где его можно будет припарковать.Экологичный транспортИспользование велосипеда как средства передвижения способствует улучшению экологической обстановки и сокращению выбросов в окружающую среду.Прогулки на велосипеде являются популярным видом досуга, который способствует оздоровлению организма, доставляет удовольствие и позволяет получить множество положительных эмоций.ЗаключениеВ заключении исследовательского индивидуального проекта по физкультуре на тему "Велосипеды" я хотел бы сказать, что на примере даже эволюции велосипеда можно убедиться в том, что прогресс ведет к улучшению качества жизни человека. Главное этим пользоваться! И выбрать для себя подходящую модель велосипеда – будь то спорт, досуг или в качестве транспортного средства в наше время не составляет труда. На велосипеде можно кататься везде, главное выбрать подходящую модель.
